当たり前ですが,自動車の四輪は独自に動いています。
車が傾くことをロールといい,航空機がグラグラして制御不能に陥るダッチロールも同じロールです。
スタビライザーは,スプリングと違って車重を支えるものでなく,バネ鋼のねじれの反発を利用してロールを抑えるパーツでフロントとリア用があります。
そのスタビライザーを交換すると,4輪の接地力(トラクション)が向上し,その結果ロールの減少,コーナーリング性能の向上,車酔いを防ぐなどという優れモノです。
アマチュアの集団を運営する方は,スタビライザー感覚を持つべきですね...と偉そうに言う私の『箱』も500回。 もうガタピシ・ひび割れ状態で,交換次期ですわい。
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